In einem gemeinsamen Forschungsprojekt „LUITA“ („LUftgestützte Interdisziplinäre Taktische Aufklärung“) untersuchen das Fraunhofer IAO, das IAT der Universität Stuttgart sowie die Landkreise Reutlingen und Zollernalbkreis, wie fernpilotierte Drohnen schnellere Lagebilder liefern und Leitstellen sowie Einsatzleitungen bereits während der Anfahrt unterstützen können. Ziel ist eine übertragbare Blaupause für den sicheren und wirksamen Drohneneinsatz in der Gefahrenabwehr.
Das Vorhaben wurde im Juni 2026 im Rahmen der DATIpilot-Förderung (Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt – BMFTR) im Kontext des FFFLab (Forest Fire Fighting Laboratory in der Trägerschaft von der Hochschule für Forstwirtschaft Rottenburg und der Berufsfeuerwehr Reutlingen) gestartet. FFFLab ist eine Innovationscommunity, die den Wissens- und Innovationstransfer zwischen Forst und Feuerwehr stärkt und damit an die Förderrichtlinie „DATIpilot – Fördern und Lernen für Innovation und Transfer“ anknüpft.
Seit dem 14.10.2026 kommen deshalb im Landkreis Reutlingen für 12 Monate zwei Drohnen zum Einsatz. Eine Drohne wurde auf dem Dach der Feuerwache Reutlingen, Hauffstraße 57 stationiert und die zweite auf dem Polizeirevier in Münsingen, Karlstraße 2 platziert. Ziel ist es, bereits kurz nach Eingang eines Notrufs bei der Integrierten Leitstelle für Feuerwehr und Rettungsdienst Reutlingen erste Luftbilder von der Einsatzstelle zu erhalten – häufig noch bevor die ersten Fahrzeuge eintreffen. Der Flugbetrieb erfolgt aus der Ferne, durch speziell geschulte Drohnenpilotinnen und -piloten der Firma Skyflow Network GmbH, dem beauftragten Dienstleister.
| Drohne | DJI Dock 3 & Matrice 4TD |
| Flugzeit | bis zu 54 Minuten |
| Einsatzradius | Bis zu 15 Kilometer (maximaler Einsatzradius, abhängig von externen Einflüssen) |
| Ladezeit | 27 Minuten |
| Windgrenze | 12 m/s (ungefähr Bft 6) |
| Temperatur | -20 bis +50 °C |
| Schutzklasse | IP 55 / IP56 |
| Kameras | 48 MP Wide 48 MP Tele (112x Hybrid-Zoom) Thermal 640x512 |
| Nachtbetrieb | Low-Light-Modus |
| Hinderniserkennung | Omnidirektional |
| Folierung | In Feuerwehr-Farben |
Die maximale Flugdauer beträgt mit Hin und Rückflug 54 Minuten und die Ladedauer beträgt circa 30 Minuten, bis die Drohne wieder einsatzbereit ist. Der Flugradius beträgt circa 14 bis 15 Kilometer.
Die Drohne fliegt zunächst automatisiert aufgrund der Zielkoordinaten auf der berechneten Route die Einsatzstelle an. Sensoren überwachen den Flug und erkennen potenzielle Hindernisse, die automatisch umflogen werden. Beim Dienstleister wird mit dem Einsatzalarm der Feuerwehren auch ein Ferndrohnenpilot aktiv, welcher die Drohne immer überwacht und auch bei Bedarf eingreifen kann. Der Fernpilot entscheidet zudem, je nach Wetterbedingungen, ob geflogen werden kann oder nicht.
Eine vollständig autonome Nutzung ohne menschliche Aufsicht findet also nicht statt. Zusätzlich wurden im Vorfeld zahlreiche Bereiche definiert, die aus Sicherheitsgründen nicht überflogen werden dürfen, wie zum Beispiel Flugplätze.
Auf dem Weg zur und von der Einsatzstelle fliegt die Drohne auf 100 bis 120 Meter über Grund. An der Einsatzstelle wird die Höhe an die lokalen Anforderungen angepasst. Die Mindesthöhe beträgt 30 Meter, um ausreichend Abstand zu gewährleisten.
Regelbetrieb:
Werktags (Montag bis Freitag) 08:00 -17:00 Uhr, ausgenommen gesetzliche Feiertage in Baden-Württemberg.
Flugaufträge:
Es gibt keine Begrenzung. Es stehen während der Betriebszeiten unbegrenzte Drohnenflüge zur Verfügung, soweit die Drohnen jeweils einsatzbereit sind.
Laufende Einsätze:
Laufende Einsätze über die Zeitraumgrenzen werden immer beendet.
Die beiden Drohnen der Skyflow Network GmbH werden mit roter und gelber Beklebung gekennzeichnet. Allerdings ist diese Kennzeichnung aufgrund der geringen Größe der Drohne nur aus der Nähe und nicht bei der üblichen Flughöhe erkennbar. Im Rahmen der Luftraumüberwachung sendet die Drohne permanent Signale über ihren Standort und kann so beispielsweise durch die Polizei identifiziert werden.
Aktuell werden die Bilder der Drohne per Stream der Integrierten Leistelle und den Sachbearbeitern im Landratsamt zur Verfügung gestellt.
Weiter ist es angedacht, dass der Stream auch den Einsatzleitern vor Ort auf ein Tablet zur Verfügung gestellt wird.
Das Landratsamt hat zusammen mit der ILS eine Liste erstellt, bei welchen Einsatzstichworten in der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) die Drohne mit alarmiert werden soll. Dies wurde im Einsatzleitrechner entsprechend umgesetzt. Somit verhält es sich bei der Alarmierung, wie bei einer Alarmierung von „normalen“ Feuerwehreinsatzfahrzeugen. Durch diese ex-ante Ansicht sind diese Einsätze für die Drohnen auch als BOS Einsätze deklariert.
Die Drohne erkennt, sollten sich andere Flugobjekte wie Hubschrauber etc. an der Einsatzstelle einfinden und zieht dann ab.
Mit Stand Oktober 2026, kommen die Drohnen auf folgenden Gemarkungen zum Einsatz:
Das System verfügt über eine eigene Wetterstation und entscheidet, ob die Drohne fliegen kann. Das Dock erfasst Windgeschwindigkeit, Niederschlag, Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und Wasserimmersion über eigene Sensoren. bei Überschreitung der Grenzwerte wird der Start der Drohne unterbunden oder ein laufender Einsatz abgebrochen.
Die Drohne ist für einen möglichen Absturz mit einem Fallschirm ausgestattet, was eine „weiche“ Notlandung ermöglicht.
Die Flugroute wird auf Basis vorgegebener Korridore (keine Militärgelände, Flugplätze etc.) ausgewählt. Andere Flugobjekte, wie Polizei- und Rettungshubschrauber werden beobachtet.
Die Drohne erkennt, wenn sich andere Flugobjekte wie Hubschrauber etc. an der Einsatzstelle einfinden und zieht dann ab.
Die Systeme werden laufend fernüberwacht. Störungen werden erkannt und, soweit möglich, aus der Ferne behoben.